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                                                                        鋼芯膠帶斗式提升機的結構組成以及各部位特點

                                                                        發布時間:2021-04-06 11:34:38作 者:瀏覽次數:

                                                                        鋼芯膠帶斗式提升機的結構組成:斗式提升機由上部區段、中部機殼、下部區段、帶料斗的輸送帶等牽引部件、傳動裝置和室外檢修平臺組成。

                                                                        1.下部區段,由進料口、下部機殼、改向輪組和張緊裝置組成。

                                                                        2.中部機殼(檢修),每臺一節,用于安裝、檢修牽引部件。

                                                                        3.中部機殼(防偏),通常每隔5節中部機殼放置一個。

                                                                        4.連接板,通常每隔2節中部機殼放置一個。

                                                                        5.中部機殼(標準),L=2米。

                                                                        6.連接框,通常每隔5節中部機殼放置一個。

                                                                        7.中部機殼(非標),L在0.5~2米之間。一般安裝在上部區段一或第二節中部機殼處。

                                                                        8.上部區段,包括上部機殼和傳動滾筒組。

                                                                        9.驅動裝置。由電機、垂直軸減速器、液力偶合器、逆止裝置、慢動裝置組成。

                                                                        10.室外操作平臺。

                                                                        11.帶斗裝置。

                                                                        鋼絲膠帶斗式提升機的各部位特點:

                                                                        1、運行部件:采用特殊設計,帶防撕裂的高強度鋼絲繩芯膠帶,配以專用的膠帶接頭和料斗固定件使膠帶能長期可靠運行,料斗設計布局合理,并有不同型式排列,確保物料連續

                                                                        提升和卸出。

                                                                        2、驅動裝置:采用直交軸硬齒面的減速機與提升機主軸直聯,配液力偶合器,慢速檢修電機和逆止器,傳動裝置結構緊湊合理,實現柔性起動。

                                                                        3、上部裝置:滾筒設計采用自動對中裝置,滾筒采用高性能橡膠包膠,使用壽命長,摩擦力大;

                                                                        4、中部機殼:采用優化設計機殼,雙通道設計,避免相對高速運行的膠帶帶來的渦流干擾,附設加強角鋼。

                                                                        5、下部裝置:采用齒輪齒條張緊裝置,同步調節張緊,尾部滾筒采用自動對中設計,并附設皮帶防跑偏裝置和料位控制儀。

                                                                        6、保護裝置:本機在頭、尾部設置有防跑偏裝置,在膠帶跑偏時可輸送信號至中控室,及時切斷主電機電源;在提升機的尾部設有料位控制儀及旋轉開關。

                                                                        相關知識
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